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如何正确安装驻车空调 才不会被罚款呢？

在货车上加装空调属于对车辆进行改装、改型行为，需要到当地车辆管理所进行登记备案才能上路行驶，如果货车加装了不合规定的普通家用空调并且没有登记备案，则属于“外型改装”违法行为。所以安装驻车空调时需要注意以下几点：

1.一定要去备案：在安装之前一定要到当地车管所进行登记备案，让车管所指出该怎么合法的加装，不能抱有侥幸心理。

2.不能加装普通家用空调：家用空调虽然便宜但是功率大、风险大，实际被交管部门所认可的是**车载空调。而一般不带空调的低配版货车出厂时都会预留加装接口，卡友可以请专业厂家给货车加装。

3.不能影响行车安全：加装**空调时不能阻挡司机视线、不能削弱车子的结构强度、不能影响行车安全，所以安装时比较好请专业人士，不要为了省钱留下安全隐患。

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到目前为止，针对不同的领域、不同的需求，人们已提出和开发了多种储能技术来满足应用。全球储能技术主要有物理储能、化学储能(如钠硫电池、全钒液流电池、铅酸电池、锂离子电池、超级电容器等)、电磁储能和相变储能等几类。

1.物理储能：物理储能技术主要有抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能等。相比化学储能来说，物理储能更加环保、绿色，利用天然的资源来实现。

2.化学储能—锂离子电池储能是目前可行的技术路线：铅酸电池是老的也是成熟的化学储能方法，已有100多年的历史，用于汽车启动电源、电动自行车或摩托车动力电源、备用电源和照明电源等。铅酸电池不可深度充放电，放电条件下对电池的寿命影响非常大，并且充电末期水会分解为氢气、氧气体析出，需经常加酸、加水，维护工作繁重。相比较而言，锂离子电池具有能量密度大、自放电小、没有记忆效应、工作温度范围宽、可快速充放电、使用寿命长、没有环境污染等优点，被称为绿色电池。

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相比较于以化石燃料为基础的传统能源供给方式，锂电池的出现打破了以往的碳基供能方式，减少了碳排放量，为可持续发展提供了新路径。从上世纪90年代开始，锂电池开始进入市场，逐渐成为电器和IT终端设备的动力选择。更小的体积、更稳定的性能、更好的循环性，使锂电池逐渐遍布人们日常生活的各个方面，助力人类向清洁世界迈出重要一步。近年来我国锂电池产业规模稳步增长。全球对于锂电池的需求也呈增长趋势，为相关领域带来新的商机。

能源是是国民经济、**和实现可持续发展的重要基石，是人类赖以生存的基础。随着人类社会的发展，人类对能源的需求日益增加，但是生态环境不断恶化，特别是温室气体排放导致日益严峻的全球气候变化，近几年这一矛盾更加严峻。目前，我国已成为世界能源生产和消费大国，我国对能源的需求在持续增长，因此，调整能源结构已迫在眉睫：一方面要开发新的能源来满足需求，另一方面我们要合理有效地利用可再生能源，在强大的社会发展需求和巨大的潜在市场推动下，基于新概念、新材料和新技术的储能新体系不断涌现。储能技术正向大规模、高效率、长寿命、低成本、无污染的方向发展。苏州妙益科技股份有限公司是一家专业提供驻车空调锂离子电池的公司，欢迎新老客户来电！

磷酸铁锂电池在温度和容量方面的优势：

高温性能好 磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--+75C)，有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

更大的容量，具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH-1000AH(单体)。而且无记忆效应，可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。重量轻 同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3。

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近几年来新能源汽车的高速发展，大家都知道锂电池是成为新能源汽车发展你的瓶颈，那么我们看一下锂电池的发展历程。

钴酸锂作为锂电池的鼻祖，当然也可能是作为动力电池先试试水，较早用在特斯拉Roadster上，但由于其循环寿命和安全性都较低，事实证明其并不适用作为动力电池。接着是磷酸铁锂，其稳定好，寿命长，且具有成本优势，特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车，电动客车也有着大范围的应用，但其缺点是能量密度一般。***是三元锂电池，作为冉冉升起的新星，能量密度可达比较高，但安全性相对较差。对于续航里程有要求的纯电动汽车，其前景更广，是目前动力电池主流方向。

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