电气互锁警示色黄色仓库旋转货车限动器现价

时间:2020年11月19日 来源:

货车限动器,一般与装卸货平台配合使用。当货车与装卸货平台连接进行装卸货物的时候,有可能会因为叉车的频繁出入的冲击下,导致货车车身位移或者制动失效。这样会给货物装卸工作带来很大的安全隐患。如果在货车进行装卸工作的时候,有效的将货车车身固定在与装卸货平台的连接处,就能极大地降低了装卸工作的危险性。货车限动器就是通过这样的方式确保装卸工作的安全进行。当货车倒车进行装卸货物时,利用其尾端防撞杆触碰到限动器内置弹簧,使限动器钢架被压下沉,直至车尾完全倒退直抵钢架。然后操作人员操作控制按钮使拉钩向上升起,钩住车尾横杆的保护装置,达到制动效果。此拉钩可低御高达13吨的拉力。在装卸货过程中锁车装置还将根据车尾浮动的高低自动调整,保持与车尾防撞杆的固定情况,确保安全。货车限动器可以容纳更多样式和尺寸的拖车和容器。电气互锁警示色黄色仓库旋转货车限动器现价

卡车限动器是应运而生的,它是一种通过锁定卡车保险杠或车轮从而固定卡车使其不会滑动或滑离的机械电气装置。比较原始的卡车限动器,“砖头式” 卡车限动器--砖头。 当货车停稳后,有工作人员或货车司机用"砖头”抵住轮胎,防止轮胎滑动。虽然这种"卡车限动器”非常经济,但是人工将砖头放到轮胎下非常麻烦,同时也非常危险。设计人员克服了“砖头式”卡车限动器的缺点,发明了效率更高、性能更可靠的锁住货车轮胎或保险杠的卡车限动器。电气互锁镀锌物流旋转钩式货车限动器厂家直销价格货车进行装卸工作的时候将货车车身固定在与装卸货平台的连接处能极大地降低装卸工作的危险性。

货车限动器中旋钩式货车限动器THM-800货车限动器:限动器是通过对货车防撞尾杆的固定来限制货车移动。旋钩式限动器THM-800是利用货车倒车时的推力,根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整,无需使用外接动力。旋转钩式设计,可以有效地防止货车地提前驶离,货车与月台的意外分离。灵活可靠挂钩可伸出150mm以上,用于保持在装卸货时对货车的固定。为了实现装卸作业机械化,提高装卸效率、降低成本,现代化工厂、仓储物流中心、港口码头等纷纷采用物流新设备一一货台调节板,然而目前国内绝大部分企业**单独采购“装卸货平台”,并不知道“货车限动器”与“装卸货平台”的配合使用,货台调节板都是和卡车限动器配合工作,甚少单独使用。

装卸货平台工作原理:液压油由叶片泵形成的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。 液压装卸货平台的功能特点 液压装卸平台是装卸的**辅助设备,其高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁,使叉车等搬运车辆能通过它直接驶入货车内部进行货物的批量装卸。FHL-3500韧性防撞护栏安装是很简单的。

货车限动器(或船坞锁)防止从卡车装载和卸载过程中移动。如果卡车在装卸完毕之前离开装卸台,工人可能会落入卡车和码头之间的缝隙中,造成严重的人身伤害或死亡,并可能损坏货物和设备。拖车约束装置应该能够与动力码头平衡器联锁,因此当车辆不受约束时,码头平衡器不能操作。如果车辆没有RIG杆或拖车约束装置不能与RIG杆啮合,则必须使用其他方法,例如车轮轴承座。服务员必须使用覆盖功能以允许码头操作员操作。在这种情况下,车辆的车轮应该被堵住并采取预防措施。拖车限制器有两种设计:RIG和车轮轴承座。货车限动器可以防止损坏建筑物。石家庄互联互锁警示色黄色货车限动器生产厂家

垂直升降货车限动器为防撞尾杆提供稳固、可靠的向上压力,是有助于解决常见的货车分离事故的。电气互锁警示色黄色仓库旋转货车限动器现价

安装于装卸货码头位置;墙面或地面均适用安装;锁定车辆与释放车辆通过安装于室内和外墙的通信红绿灯显示,室内操作人员与室外卡车司机可清晰分辨操作指令;货车限动器的标准LED光源的室内外通信灯:节能、耐用、持久;因意外脱钩时,警报会响起; 集成电子通信等系统;设备表面全热镀锌,抗划痕、耐腐蚀; 扩展功能:可实现与电动调节平台联动;电机功率:0.45KW;电源:220V/50HZ; 质保期:提供3年内质量保证,非材料或工艺缺陷的损坏除外。电气互锁警示色黄色仓库旋转货车限动器现价

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