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时间:2020年12月20日 来源:

苏州辛普洛是一家集研发、生产、销售为一体的****,专注于工业润滑设备,致力于定量注油注脂系统、工业非标类机械自动化设备的设计与开发,各种生产流水线工艺的自动化智能化改造,为客户设计开发各种非标设备、**生产线!主要经营包括:一、工业设备润滑系统的设计与安装维护。二、润滑注油注胶相关产品:电动、气动黄油加注机以及高粘度大流量双立柱气动黄油加注机,气动稀油润滑油加注机(机油泵浦),打胶泵,点胶机,点胶阀,电动黄油泵,以及AUTOL系列电动气动泵,黄油分配器(油脂分配阀)等,主要品牌有日本IHI,YAMADA,ARO(英格索兰),MACUANGHT(马克诺)。三、定量加注润滑1、油脂定量阀含日本IHI(CVM03、CVM10、CVM50、CVM100、CVM200、ACV001、ACV02、ACV010)、中国台湾友联(FA101、FA506、FA330)、日本KGK系列,瑞士DOPAG以及JUYOO(JY系列JY08、JY12、JY20、JYS05)等;2、PLC控制数显可调量润滑脂定量加注润滑系统,3、AUTOL移动式预设定量稀油润滑油定量加注套件另外有时间控制注脂,可调量涂布、涂线计量阀,稳压减压阀。四、自动注脂机、非标自动化流水线的设计与研发以及人工改自动化,装配流水线自动化改造。湖北德派定量阀代理。广东ABNOX阀代理

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    苏州辛普洛工业科技有限公司是专业设计开发定量灌装润滑脂设备及集中润滑系统的企业。公司的工作团队以数位在润滑行业工作数年的应用工程师为而组成,公司引进了先进的润滑设备的理念,竭诚为客户提供先进的技术和定量润滑处理装置和集中润滑系统,高效的应用技术服务,确保设备零部件的润滑条件满足使用要求,可在经济有效的润滑条件下稳定工作。多年来,苏州辛普洛工业科技有限公司始终专注品质、诚信、创新、专业、服务、高效之理念,紧跟着国际润滑系统的脚步,大胆研发采用高新技术,吸收高科技技术人才,加大技术研发的投入,致力于润滑设备的开发,品质的提升,使本司在近几年内得到了快速的发展。公司主要产品包括气动柱塞泵、打胶泵、黄油机、定量阀、油脂减压阀、高压点胶阀、油脂喷涂、自动注油机、气动阀、注脂阀、喷雾阀、计量阀、稳压阀、流量计、调压阀、流量阀等近几十种集中润滑系统、定量灌装系统润滑脂设备。产品已获国家**认证,并应用在各行业润滑输送和加注等领域,客户已遍布全球。精诚铸就品牌,悉心创造辉煌专注追求品质。上海注油头阀方案山东Walther定量阀代理。

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    苏州辛普洛工业科技有限公司一、系统原理桌面全自动螺杆阀点胶系统是针对高粘度流体而开发的一款点胶控制系统,系统主要由三轴工作台、精密螺杆阀、点胶控制器、视觉定位系统等几部分组成。系统配料筒里的流体通过气压推送到螺杆的根部,电机带动螺杆正向转动,将流体精密的送到点胶针头后,从微小的针头里挤出到工件上,达到精密点胶的要求。对于低粘度容易溢胶的胶水,电机反向转动可将针头上残留的胶水回吸。胶水粘度可介于1000—250000CPS之间,如锡膏、银胶、红胶、硅胶等。二、操作流程正式点胶前,通过软件和相机对点胶轨迹进行示教(示教轨迹可移动平台获取也可以输入点坐标位置,轨迹全程可视化操作),设置点胶控制器参数使出胶量满足现场需求,预点胶并保存程序及参数。生产时按照设定的参数和程序进行如下操作:放置夹具——按启动按钮——自动点胶——取下夹具,循环往复。三、系统优势1、出胶量可设置不同参数,精确控制且不溢胶,小出胶量2、软件操作界面人性化设计,操作简单,容易上手3、三轴都采用高精密导轨丝杆传动,定位精度高,可达±4、结构紧凑,占地面积小5、维护简单方便,定期清洗螺杆组件针头即可四应用领域可广泛应用于消费类电子行业。

    本实施例中,通过升降电机9通电运行,带动立柱4向上移动,进而带动升降横杆10同时向上进行移动,通过升降横杆10可带动螺杆15进行位置高度的调整,省时省力,调节方便,操作简单。进一步的,搅拌器14与传动轮12通过传动轴传动连接。本实施例中,通过传动电机11的通电运行,进而带动传动轮12受力高速旋转,进而可同时带动搅拌器14和螺杆15进行旋转,确保了螺杆计量机的正常运行使用。进一步的,护罩5与顶盖6通过转轴18转动连接。本实施例中,护罩5通过转轴18安装固定在顶盖6的顶端,通过转轴18转动,可方便用户开启护罩5,可便于用户对螺杆计量机进行维护和检修,操作简单,经济使用。进一步的,散热扇16与护罩5通过螺栓固定连接。本实施例中,通过护罩5内部安装的散热扇16通电运行,并产生风力,可加快护罩5内部的空气流动,进而加快传动电机11的散热速度,确保了螺杆计量机可持续的进行运行使用。本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,用户接通螺杆计量机的外部电源,并打开其电源开关,用户可根据实际的生产需要,可对螺杆15进行的位置高度进行调节,通过打开升降电机9的电源开关,通过升降电机9通电运行,带动立柱4向上移动。广东刀派克定量阀代理。

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    由于以后发展的燃烧过程要求有更高的喷油压力,所以又产生了一个新的问题——穴蚀。为获得安全无二次喷射,这种只能在一个工况点上获得佳效果的等容出油阀通常需要一个很大的减压容积,这样就会在喷油嘴、喷油管和喷油器体中产生空穴。由反射或是供油压力波冲击性填补这些空穴就会引起众所周知的材料破坏。1954年美国人建议采用等容出油阀附加所谓的回流节流阀或称为减压阻尼器的组合阀以防止严重的穴蚀损害和增加无二次喷射的安全性。这就是仍被使用的标准出油阀。此后,为适应柴油机技术进步的需要,又出现了其它一些阀型。[2-3]出油阀常见类型编辑出油阀等容出油阀等容出油阀结构简单,使用可靠性好,在我国内燃机中得到应用。它主要的特点是在密封座面下有一圈减压带并由座面密封带与减压带共同形成了一个减压容积。当柱塞有效行程结束,回油孔打开,高压腔内油压下降,出油阀在弹簧及油管压力的作用下开始落座,给整个高压系统让出一个相当于减压容积的空间,使高压系统内压力能迅速下降,从而防止了二次喷射的产生。由于它的减压容积固定不变因此称为等容出油阀。这种出油阀虽能降压但缺乏应变能力,通常在高速大负荷时油管压力高,要求较大的减压容积。福建Walther定量阀代理。江苏IHI阀选择

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    而低速小负荷时只要很小的减压容积。这样在高速大负荷时常会因减压不够而产生二次喷射,在低速小负荷时又常因减压过度而产生负压真空形成气泡,严重时引起穴蚀。出油阀等压出油阀等压出油阀的结构特点是在出油阀芯内装上一组由等压阀和弹簧等零件组成的单向阀。供油时整个出油阀开启,供油结束后出油阀关闭,这时如果油管压力大于单向阀开启压力,将克服弹簧力的作用打开等压阀使油管压力降低,如果油管压力低于单向阀开启压力,则在弹簧力的作用下关闭等压阀。这样在各种工况下供油结束后的残余压力能自动调节,并保持在高于大气压的某一水平上,因此称它为等压出油阀。出油阀阻尼出油阀阻尼出油阀通常是在等容出油阀上装一阻尼阀,其上开有一节流小孔。供油时出油阀打开后,阻尼阀克服弹簧力升起,燃油可不受阻碍地进入高压油管。供油结束,柱塞高压腔内压力降低,在阻尼弹簧的作用下阻尼阀在出油阀落座前迅速关闭,只有阻尼阀中节流小孔通油。由于小孔的节流作用,出油阀的落座速度减慢,并能延缓压力的下降速度,这样可以防止气泡产生减少穴蚀,同时由于小孔节流的影响使反射波受阻而衰减,因此又有防止二次喷射的作用。阻尼出油阀结构简单。广东ABNOX阀代理

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