警示色黑色仓储货车限动器经销商

时间:2021年01月08日 来源:

货车限动器防止从卡车装载和卸载过程中移动。如果卡车在装卸完毕之前离开装卸台,工人可能会落入卡车和码头之间的缝隙中,造成严重的人身伤害或死亡,并可能损坏货物和设备。拖车约束装置应该能够与动力码头平衡器联锁,因此当车辆不受约束时,码头平衡器不能操作。如果车辆没有RIG杆或拖车约束装置不能与RIG杆啮合,则必须使用其他方法,例如车轮轴承座。服务员必须使用覆盖功能以允许码头操作员操作。在这种情况下,车辆的车轮应该被堵住并采取预防措施。拖车限制器有两种设计:RIG和车轮轴承座。没有安货车限动器的时候是容易出现落地支架坍塌的。警示色黑色仓储货车限动器经销商

THM-600型垂直升降限动器货车限动系统组成部件:(1)机械锁定组件,由钢制基座制作,保护所有组件免受由于天气,尘土和碎片的侵害。a.在恶劣环境下也可稳定运行,且操作简单,维护简便的优点。b.该限动装置可承受较大14.5吨的拉力。(2).自主开发的控制系统。a.高亮LED交通信号灯设计,为通用的红色灯和绿色灯。b.设备使用PLC(可编程逻辑控制器)进行系统控制,有效增强了设备准确、可靠运行,并可实现与其他的月台设备互联互锁。c.装卸货物时,可靠的随车上升跟随设计。(3).灵活性,高耐压,稳定性强的液压系统。警示色黑色仓库旋转钩式货车限动器销售未安装货车限动器的风险:卡车和仓库之间的装载区域是叉车操作员和仓库员工危险的区域之一。

货车限动器是在货车停稳后,防止货车与货台脱离的一种装制,主要与货台高度调节板配套使用,在装卸货时起到安全保障的作用,可提供高达15000kg的拉力。产品特点:安全可靠:弹簧辅助确保锁钩与货车防撞杆紧密楔合。液压式锁钩厚达12cm牢固有力,提供高达16000Kg的拉力。货车限动器可以根据货车防撞杆的高度而自行调节定位,无需使用外接动力。勾式设计在定位后伸出,使车尾防撞杆固定在低于月台的位置上,强有力的伸展弹簧也可以随货车防撞杆上下移动,从而确保货车被安全的限动。清晰可见的交通灯系统指挥货车与叉车司机各行其事,安全操作。

货车限动器的特点:独特的限动装置设计;高度为4.25"的限动装置带有反向倾斜设计,为防撞尾杆提供高度和宽度的覆盖率。锁钩紧密贴合信号反馈;在积极接合时将控制卡车存在杆,同时RIG发送安全限动信号。在限动或非限动状态时,不需调整的独特磁共振开关设计可以确保正确通讯。如果限动装置脱离防撞尾杆,则会自动再次操作。安全、稳定地限动防撞尾杆;液压油缸可以启动限动器,使其位于正确位置。装卸时机械弹簧可恒定接触防撞尾杆,并随之浮动。如果限动装置脱离防撞尾杆,则会自动再次操作。适应各种气候环境;镀锌涂层,适用于各类气候环境。全时段信号灯系统;标配Corner-Vu信号灯和Leveler-Vu信号灯。标配内部和外部LED灯。货车限动器内部报警装置可警示月台操作人员货车防撞尾杆未处于正常的限动状态。

钩式限动器是全球应用较普遍的限动装置。利用货车倒车时的推力,根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整定位,无需使用外接动力。钩式设计在定位后伸出,使车尾防撞杆固定在低于货台末端的位置上。强有力的伸展弹簧也可随货车尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动。钩式限动器是全球应用较普遍的限动装置。利用货车倒车时的推力,根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整定位,无需使用外接动力。钩式设计在定位后伸出,使车尾防撞杆固定在低于货台末端的位置上。强有力的伸展弹簧也可随货车尾杆上下移动,从而确保货车被安全地限动。维护简便是货车限动器的优点。电气互锁警示色黑色仓储货车限位器商家

货车限动器的限动装置可承受至大32,000磅的拉力。警示色黑色仓储货车限动器经销商

货车限动器安装时无需调整装卸平台。装卸货平台等设备旋钩式货车限动器维修平台在初始位置时,通过提前设定在PLC内部的程序设定,舌板不能进行伸出(此时,即使按下伸出按键,舌板也不能伸出),只有在平台上升后才可伸出。以到达安全的目的。卡车限动器是与货台调节板配合实现装卸作业,保障作业安全,提高装卸效率、降低成本。是现代化工厂、仓储物流中心、港口码头等纷纷采用物流新设备。货车限动器DockLock-防止货车溜车叉车意外坠落风险。警示色黑色仓储货车限动器经销商

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责