警示色黄色仓储垂直升降货车限动器定做

货车限动器是通过对货车防撞尾杆的固定来限制货车移动。从而防止了装卸过程中货车与月台意外分离，以达到避免发生事故的设备。旋钩式限动器THM-800是利用货车倒车时的推力，根据货车防撞尾杆高度的不同自行调整定位，无需使用外接动力。内藏钩式设计在定位后伸出，使车尾防撞杆固定。强有力的伸展弹簧，也可随货车防撞杆上下移动，从而确保货车被安全地限动。旋转钩式设计，可有效地防止货车地提前驶离，货车与月台的意外分离。适用于大部分类型的货车防撞尾杆。货车限动器和装卸货平台都是配套使用，属于是组合设备很少单独使用。警示色黄色仓储垂直升降货车限动器定做

货车限动器中的升降平台底部周边可以配置急停安全装置。前面可以配置黄色安全帘，以防止人体或其他物体进入升降平台底部。液压升降平台可选安全配置所带来的具体优势：人性化安全支撑杆设计，便于设备维护保养及清扫坑位；集装箱卸货平台台面骨架采用特种“工”字钢制做，受力更稳固平均，板面抗扭力更强，承载能力更大，坚固耐用；安全防护板及警示色设计，即便在调节板上升至位时，侧板也能保证侧面完全封闭，可有效避免压伤脚趾的危险，确保操作人员安全。根据我国第三方物流、仓储行业装卸货物的工艺特点而专门设计、制造。该产品结构合理，操作方便，具有足够的强度。上海互联互锁警示色红色货车限位器货车限动器有效预防了货车分离潜在事故，保障了企业和员工的安全。

为何说装卸货作业时货台调节板必须和货车限动器配合使用呢？因为叉车的启动、停止很容易使货车慢慢滑出装卸货平台，直到货车后端车厢底板脱离货台调节板的活页搭板。当货车在装卸货过程当中受到多次冲击后，货车的刹车功能可能失灵而发生货车意外驶离装卸货平台。另外，当货车使用装卸货平台作业时，也可能装卸作业时间额外延长，由于货车司机看不到仓库内装卸作业进展情况而误认为装卸作业已完成，叉车司机把处于作业状态的货车驶离装卸货平台,也会导致货台调节板的跌落。

货车限动器安装时无需调整装卸平台。装卸货平台等设备旋钩式货车限动器维修平台在初始位置时，通过提前设定在PLC内部的程序设定，舌板不能进行伸出(此时，即使按下伸出按键，舌板也不能伸出)，只有在平台上升后才可伸出。以到达安全的目的。卡车限动器是与货台调节板配合实现装卸作业，保障作业安全，提高装卸效率、降低成本。是现代化工厂、仓储物流中心、港口码头等纷纷采用物流新设备。货车限动器DockLock-防止货车溜车叉车意外坠落风险。货车限动器的特点：装卸时机械弹簧可恒定接触防撞尾杆，并随之浮动。

卡车限动器与货台调节板的关系为了实现装卸作业机械化,提高装卸效率、降低成本,现代化工厂、仓储物流中心、港口码头等纷纷采用物流新设备。货车限动器与货台调节板的组合关系：随着结构转型，产业升级的到来，为了实现物流运输效率的提升,装卸货物自动化,降低综合成本；工业厂房,仓储中心,码头港口等纷纷采购物流新设备-货台调节板，然而现阶段大部分企业只使用“货台调节板”，并不是“货车限动器”与装卸货平台的配合使用，而在欧洲及美国，货车限动器和装卸货平台都是配套使用，属于是组合设备很少单独使用。货车限动器的特点：锁钩紧密贴合信号反馈。无锡互联互锁仓库货车限动器装置

货车限动器当装卸货时起到锁住货车以免滑动的作用。警示色黄色仓储垂直升降货车限动器定做

THM-800型旋转钩式货车限动器构造：整体构造钢架由8mm厚钢材焊接而成，可承受货车倒退时的撞击，外罩可保护所有组件适用于不同的气候和环境。安装：限动器固定在钢铁支架上，该支架被安装嵌入月台内，或者由膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。THM-600型垂直升降限动器为地面安装。限动装置通过安装在室内的控制箱操作，垂直限动钩拉住货车的防撞尾杆，固定到装卸货月台。①自主开发、设计、生产；②结构简单可靠，只需在轮轴上做常规润滑保养；③提升达254mm，适用多种货车类型产；④液压驱动使钩体在货车高度发生改变时，保持对货车的连续跟随、固定；⑤内外镀锌涂层，并可涂刷警示色；⑥可发声的预警装置；⑦内部安装控制箱，外部安装信号系统。警示色黄色仓储垂直升降货车限动器定做