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消费者在哪,候车亭广告就在哪。并且户外活动有规则可循,候车亭广告战略灵敏地掌握这一规则,作用定能胜人一筹。候车亭分布在各个区域,各条道路的两旁。广告主可以根据自身的需要,自行的选择在特定的路段、范围内发布广告,能更有针对性的寻找潜在客户。
占有黄金媒体方位,广告冲击无可逃避候车亭广告地理位置的优势和强大的视觉冲击力,成为客户越来越喜欢的户外广告,城市覆盖率大、发布时间长、亲和力远胜别的媒体。公交广告范围广 苏州公交广告制作多少钱。姑苏公交广告价格
优势2:以多面立体展示方式传播广告信息
近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。
另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到比较大的可视机会。
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公交广告以大画面为主,凭借其庞大的广告空间,绚丽多姿的色彩画面可以带来震撼的视觉冲击力,如果添加富于创意的设计、精美的制作更能使人感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,广告效果比较与其他的屏幕媒体,冲击力个效果更强。
二、高频次高覆盖高达到率持续展示
据近期的调查结果显示,公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体,公交车流动性**露时间长(每天运行十六个小时左右),它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者,传递广告信息,每条线路达到6辆,公交广告公司及发布时间**少持续半年才能产生强制记忆的效果,拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受,而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。
随着苏州城市化进程以及公共交通事业的蓬勃发展,场站建设以及维护所需资金也在不断增加,单纯依赖**投资已经无法满足公交基础设施可持续发展的需求。为更好地利用场站资源,苏州公交场站公司开始探索场站综合开发模式,希望能逐步构建一个**主导、社会参与、市场运作的投融资格局,形成良性发展机制。苏州公交场站公司方面介绍,协苏产业园是在原莲升路公交首末站上盖物业公开拍租后建设开发的,希望通过综合开发带来的收益,实现“以站养站”。据悉,苏州公交场站的布局正在向更大范围拓展。价格合理的公交广告公司。
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苏州市明日企业形象策划传播有限公司(简称明日传播),始创造于1998年。迄今而成集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团。总部设在苏州,先后在盐城、郑州、无锡、镇江、常州等地设立分公司。媒体资源涵盖公交、地铁、户外等领域,是中国一级广告企业、全国户外**媒体供应商、中国极具潜力区域媒体10强、中国公交广告50强。 明日传播(苏州)***拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源,150条公交线路。线路覆盖整个苏州市,含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区,途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区,以及各区域乡镇重点板块。姑苏公交广告价格
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