苏州吴中区现代巴士车身广告效果

时间:2024年05月08日 来源:

公交车身广告,是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定**度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。哪家公司的巴士车身广告是口碑推荐?苏州吴中区现代巴士车身广告效果

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公交车身广告优势1、可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,可以移动的车身媒体同样也风能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。2、以多面立体战士方式传播广告信息,近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可以同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉咯口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并**延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以讲广告信息近距离的传播给受众,达到大的可视机会。苏州古城区一对一巴士车身广告诚信经营巴士车身广告,城市流动的风景线,传递品牌价值,走向潮流。

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***的调研结果令人欢心鼓舞从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。

2、品牌影响力提升在品牌形象方面,,车身产品或者服务广告在目标受众心中的形象有大幅提升。3、产品或者服务广告到达率较高无提示情况下,公交车身产品或者服务广告所发布的品牌产品或者服务广告到达率为,能主动回忆起产品或者服务广告的受众比例较高,说明该品牌的产品或者服务广告在受众心里留下了较深刻的印象;出示图片后,;可见,车身产品或者服务广告触达了大部分目标受众,在传播广度上表现较好。4、产品或者服务广告辐射范围广公交汽车的运营。苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司,有需求可以来电咨询!

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1.车身广告的位置和大小至关重要车身广告的对象是动态中的行人及交通工具上的司乘人员,行人及司乘人员通过可视的广告形象来接受商品信息,所以车身广告设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素,在越来越拥堵的马路上,车体上的关键字多大才合适呢?受众在5到10米以内的距离,看流动的车身广告,其广告重点字体的大小在35公分至55公分会比较方便。所以说,设计的第一步要根据距离、视角、环境三因素来确定广告要素的位置、大小。常见的车身广告货车一般为长方形,而金龙、依维柯、全顺、金杯、长安、五菱等等客车,不是单纯的一横一竖的的长方形。苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司。苏州吴中区推广巴士车身广告比较价格

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城市加强公共交通系统以方便市民出行,户外广告以各种方式让城市成为一个更适合人生活、工作和旅游的地方。户外广告让城市苏醒,提升城市公共形象,并为城市带来如下好处:1、户外广告告诉我有关新产品、服务和理念的信息。新产品的发布往往要通过广告的迅速扩散以达到广大消费者的购买认同;服务和理念更要通过公交车、地铁、***等户外广告来大幅提高曝光传播的机会,以得到消费者对品牌的支持。2、户外广告为社区带来了收益。楼宇、电梯等广告形式为社区带来了收益,且方便了市民的生活。3、户外广告为城市带来了色彩。色彩纷呈的户外广告为城市生活带来了视觉的享受,不能想象没有户外广告的城市将会是怎样一幅灰暗的色调。苏州吴中区现代巴士车身广告效果

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