侧面换热液冷板按需定制
已成功应用于汽车的亚结构部件中。拉挤成型工艺拉挤成型工艺是将浸渍树脂胶液的连续碳纤维丝束、带或布等,在牵引力的作用下,通过挤压模具成型、固化,连续不断地生产长度不限的型材。拉挤成型是复合材料成型工艺中的一种特殊工艺,其优点是生产过程可完全实现自动化控制,生产效率高。拉挤成型制品中纤维质量分数可高达80%,浸胶在张力下进行,能充分发挥增强材料的作用,产品强度高,其制成品纵、横向强度可任意调整,可以满足制品的不同力学性能要求。该工艺适合于生产各种截面形状的型材,如工字型、角型、槽型、异型截面管材以及上述截面构成的组合截面型材。真空辅助成型工艺(VARI)VARI是一种将干织物通过真空辅助导入成型的工艺方式。其工艺原理是在单面刚性模具上以柔性真空袋膜包覆、密封纤维增强材料,利用真空负压排除模腔中的气体,并通过真空负压驱动树脂流动而实现树脂对纤维及其织物的浸渍。4碳纤维复合材料在动力电池箱体上的应用案例碳纤维复合材料的动力电池箱体,在实际应用中的案例还不多。此处放介绍作者张晓红在她的文章《车用动力电池碳纤维箱体的设计研究》中设计电池箱体使用复合碳纤维材料的过程。电池箱体作为电动汽车用动力电池的防护零件。苏州正和提供设计开发高科技液冷板!侧面换热液冷板按需定制
储能电池包散热方案苏州正和将在车用电池包冷却方案丰富经验灵活应用到储能电池包换热领域,在家用储能和工商业储能方面,正和都有较深的耕耘,我们根据客户的具体要求如集装箱内部的空间排列尺寸,电芯的发热量大小,冷板表面的温差等,提供液冷板结构设计,冷板与电芯之间到热界面材料选型,管路排布方式,水冷机选型等服务,对于储能换热部件我们有钎焊板,高热流密度液冷方案高热流密度产品指其在较小的面积上有极大的换热需求,例如逆变器、IGBT、晶体管、IDC数据中心、光伏板等,就需要通过液冷、直冷和相变材料、高导热材料结合的方案来实现换热。我们的项目团队可以根据客户需求实现定制化服务,提供包括开发设计、仿真优化、材料选型、部件加工、系统集成等服务。 山西加工液冷板图纸正和提供定制精选材质液冷板产品及服务!
正和铝业深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供"散热器","换热器","液冷系统","水冷板"公司拥有多年的行业经验,如果您想了解更多产品信息,请通过页面上的电话联系我们。正和铝业始终以敏锐的市场洞察力以准确定位,实现与客户的成长共赢。正和铝业【技术实现步骤摘要】一种双层翅片液冷板本技术涉及一种双层翅片液冷板。技术介绍随着人类对环境保护要求的提高,电动汽车的研究和应用越来越受到人们的重视。目前,新能源汽车对动力电池的能量和功率需求越来越高,相应动力电池总成的发热量随之增大,现有对动力电池的热管理普遍采用的方式有风冷系统和液冷系统。风冷系统方案普遍存在散热效率低,难以保证电池温度一致性。液冷系统的散热比风冷高效,且能保证每个电池的温度相对均匀。传统的翅片液冷板,液冷板体积大,结构复杂,其冷却区域水流程过长,导致散热效率低下,有待进一步改进。
温度对凝胶时间的影响,温度较低时,固化体系活性较差,凝胶时间较长,适用期长,但胶液粘度大,流动性差,体系粘度增长过慢,造成固化过程中的填料沉降,产生填料分布不均匀而引起的内应力灌封工艺性差。温度很高时,灌封工艺性也不好。固化温度过高,固化体系固化反应速度太快,虽然填料不会产生沉降,但胶液凝胶时间很短,粘度增长速度很快,会产生较大的固化内应力,导致材料综合性能的下降。填料添加量对粘度的影响,以氧化铝填料为例,添加量对浇注体系粘度的影响,在80℃下随时间的变化情况。可以看出随着氧化铝填料用量增多,浇注体系的起始粘度不断增大,同时在80℃下从起始粘度升致10000cps时填料420份比200份所需的时间要短。这不利于灌封材料的工艺性。填料表面处理对粘度的影响,以氧化铝为例,氧化铝填料由于粒径较小,容易抱团,在环氧树脂中的分散效果很差。另外,填料粒径的不均导致在灌封体系中的沉降速度不一致,造成分层。4硅橡胶硅橡胶可在很宽的温度范围内长期保持弹性,硫化时不吸热、不放热,并具有优良的电气性能和化学稳定性能,是电子电气组装件灌封的优先材料。室温硫化(RTV)硅橡胶按硫化机理分为缩合型和加成型,按包装形式分为单组分型和双组分型。苏州正和品质保障精益求精,储能液冷解决方案、新能源电池包液冷方案!
正和铝业,您的液冷方案的顾问,不管是液冷板还是托盘,都可以一站式购齐请关注正和铝业公众号正和铝业Trumony本实用新型涉及一种液冷箱结构,尤其是涉及一种两块液冷板间的拼接结构。背景技术:随着科学技术的进步,各种精密仪器的不断发展,精密仪器的小型化、紧凑化是发展的趋势,但是小型化、紧凑化的精密仪器其散热一直是研究的难题,因为通常散热器一般都安装在精密仪器的内部,而散热器自身又需要占用较大的空间,这样就无形中增大了精密仪器的体积;解决方式一般为将精密仪器的外箱体设置为中空结构,通过中空外箱体内设置的冷却液对箱体内部的精密仪器进行降温,传统的液冷箱板都是**的降温结构,一个散热器只能控制一个液冷箱板,散热器的使用效果不高,不能发挥散热器的比较好效果。技术实现要素:为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种两块液冷板间的拼接结构,通过将两块相同形状的液冷板按照轴对称方式和扇形条的两平面相连接,使两液冷板的进液孔和出液孔分别汇集在扇形条上设置的两三通孔内,实现了使用一套散热器就可以使两液冷板同时散热的目的。为了实现所述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:一种两块液冷板间的拼接结构。正和铝业专注于电池包热管理,液冷设计开发!河南摩擦搅拌焊液冷板批量定制
正和铝业提供液冷板结构设计、导热热界面材料选型、管路排布、水冷机选型等配套服务!侧面换热液冷板按需定制
液冷板是一中具有优良散热性能的散热器,液冷板通过在其内部不断流动冷却液体,进而能够保证有效对待冷却物体的降温处理。但是,现有液冷板在对待冷却物体进行降温处理时,对而待冷却物体整体的降温能力相同;然而,待冷却物体上实际的热分布并不均匀,往往存在局部高热区域;因而,现有液冷板很难兼顾待冷却物体的不同热区域的降温需求。因此,如何提供一种可以实现对待冷却物体的不同热区域同步均衡降温,成为一种继续解决的技术问题。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种高倍齿液冷板,旨在解决现有技术中现有液冷板很难兼顾待冷却物体的不同热区域的降温需求的问题。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:一种高倍齿液冷板,其包括:开设有冷却液道的液冷板主体;盖合于所述液冷板主体上,用于密封所述冷却液道的液冷板盖板;以及设置于所述液冷板主体上,且与所述冷却液道连接的高倍齿散热器。侧面换热液冷板按需定制
苏州正和铝业有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件。公司深耕动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
上一篇: 广东汽车水冷板性价比高
下一篇: 山东水冷板图纸