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作为一种动力电池包的推荐方案,所述散热管的数量为多个,多个所述散热管沿所述壳体的高度方向排布。作为一种动力电池包的推荐方案,还包括散热接管,所述散热接管设置于所述壳体上,多个所述散热管的进口均与所述散热接管连通。作为一种动力电池包的推荐方案,所述顶盖组件包括:顶盖片,其设置于所述芯包的端部;极柱,其设置于所述顶盖片上;其中,沿所述第二方向,相邻两个所述顶盖组件为一组,每组的两个所述顶盖组件中的一个的所述极柱为正极柱,另一个的所述极柱为负极柱,每组的所述正极柱和所述负极柱相连接。作为一种动力电池包的推荐方案,所述顶盖组件还包括连接片,所述连接片用于连接相邻两个所述极柱。作为一种动力电池包的推荐方案,所述极柱焊接于所述顶盖片上。作为一种动力电池包的推荐方案,所述芯包为卷绕式电芯或者叠片式电芯。作为一种动力电池包的推荐方案,所述壳体上设置有多个***连接孔,连接件穿设于所述***连接孔内并能够固定于车辆的底盘上。本发明的有益效果为:本发明提供一种动力电池包,该动力电池包包括壳体、芯包和顶盖组件,壳体内设置的多个隔板将壳体内部分为多个容纳腔,芯包设置于对应的容纳腔内,且壳体的开口通过顶盖组件封堵。正和制造Trumony研究高质量液冷板!青海优势液冷板供应商家
近日,中国一汽首台燃料电池车用动力电池包生准下线,完成所有电性能、热性能、机械性能下线检测项目。至此,中国一汽已具备48V、HEV、PHEV、EV、FCEV等全部新能源汽车类型的动力电池总成的研发实力。红旗H5-FCEV样车目前,燃料电池汽车的发展前景广阔。燃料电池具有发电效率高、零排放、无污染、比能量高、噪音低、可靠性高等优点。中国一汽紧跟行业发展趋势,在2017年已经开展红旗H5燃料电池汽车的研发工作,此次红旗H5燃料电池汽车动力电池包总成成功研发下线,标志着中国一汽红旗品牌在全力进军新能源汽车领域已经做好了技术储备。据悉,红旗H5燃料电池汽车将在今年年底进行实地示范运行。苏州正和铝业有限公司创建于2017年,“帮助科技落地、帮助客户成功”是我们的奋斗使命,“坚持绿色发展理念,为全球碳中和目标持续不断的贡献自己的力量”是我们的长期愿景,“以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展”是我们始终坚持的价值观。目前公司已经通过ISO9001和TS16949等质量管理体系,以精益化的生产管理、严格稳定的质量体系和顾问式的市场服务,给客户带去真正的价值。云南3003液冷板检测正和制造开发细致生产工艺液冷板!
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散热器本体8相互远离的一侧内壁上均分别固定有阵列分布的***安装块7与第二安装块14,***安装块7与第二安装块14位于散热器本体8的内壁上并成纵向交错排列,且散热器本体8相互远离的两侧内壁上的***安装块7与第二安装块14对应设置,第二安装块14与对应的***安装块7之间均滑动连接有两个水平设置的冷却液管15,且两个冷却液管15的两端分别相互连通,第二安装块14的正上方与正下方均固定有水平设置的固定板2,且两个固定板2对称设置,固定板2上均滑动连接有竖直设置的活动杆16,且活动杆16的一端分别卡接在对应的冷却液管15的侧壁上,散热器本体8相互远离的一侧外壁上均焊接有阵列分布的壳体6,且壳体6均与散热器本体8的内部连通,第二安装块14均与壳体6的内壁滑动连接,散热器本体8与***安装块7所在侧壁相垂直的一侧侧壁上焊接有对称设置的安装壳17,且安装壳17为两端开口的管道式结构,安装壳17内部靠近冷却液管15的一侧均固定有***电机19,***电机19的输出轴设有风扇18,冷却液管15上均套接有散热片10,散热片10的两端分别固定在***安装块7与第二安装块14的侧壁上,冷却液管15位于第二安装块14内部的一端均滑动连接有活动块13。正和铝业专业生产水冷板、液冷板定制、设计开发、生产销售全过程服务!陕西摩擦搅拌焊液冷板按需定制
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包括液冷板a、扇形条和液冷板b,在液冷板a的板面上设有液冷槽,在液冷槽的一端设有贯通液冷板a侧壁的进液孔,在液冷槽的另一端设有贯通液冷板a侧壁的出液孔,液冷板b和液冷板a结构相同且轴对称设置,在扇形条的一端设有三通孔a,三通孔a设有的三个孔分别贯通扇形条的两平面及弧面,在扇形条的另一端设有三通孔b,三通孔b和三通孔a的结构相同,扇形条的一个平面和液冷板a设有的侧壁连接,扇形条的另一个平面和液冷板b设有的侧壁连接,在扇形条的一个平面上设有的三通孔a的一个孔贯通液冷板a上设有的进液孔,在扇形条的另一个平面上设有的三通孔a的第二个孔贯通液冷板b上设有的进液孔,在扇形条的一个平面上设有的三通孔b的一个孔贯通液冷板a上设有的出液孔,在扇形条的另一个平面上设有的三通孔b的第二个孔贯通液冷板b上设有的出液孔。所述的两块液冷板间的拼接结构,在三通孔a的两个孔和液冷板a、液冷板b上分别设有的进液孔相接处分别套接有连接管。所述的两块液冷板间的拼接结构,在三通孔b的两个孔和液冷板a、液冷板b上分别设有的出液孔相接处分别套接有连接管。所述的两块液冷板间的拼接结构,在液冷板a和液冷板b上分别设有的液冷槽的槽口处分别覆有盖板。青海优势液冷板供应商家
苏州正和铝业有限公司成立于2017-02-28年,在此之前我们已在动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件行业中有了多年的生产和服务经验,深受经销商和客户的好评。我们从一个名不见经传的小公司,慢慢的适应了市场的需求,得到了越来越多的客户认可。公司主要经营动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等产品,我们依托高素质的技术人员和销售队伍,本着诚信经营、理解客户需求为经营原则,公司通过良好的信誉和周到的售前、售后服务,赢得用户的信赖和支持。苏州正和铝业有限公司严格按照行业标准进行生产研发,产品在按照行业标准测试完成后,通过质检部门检测后推出。我们通过全新的管理模式和周到的服务,用心服务于客户。在市场竞争日趋激烈的现在,我们承诺保证动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件质量和服务,再创佳绩是我们一直的追求,我们真诚的为客户提供真诚的服务,欢迎各位新老客户来我公司参观指导。