浙江防水托盘生产

时间:2023年08月12日 来源:

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。本实用新型涉及一种电池托盘及电池箱。背苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。景技术:随着电动汽车的普及程度越来越高,电池作为电动汽车的动力单元,当电池温度升高会引起自燃现象造成车辆报废,因此要控制电池的温度以保证车辆整体的安全性。乘用车上大部分使用的是三元锂电池,但因其不耐高温,其特性比较活跃,因此需要液冷系统进行冷却。从设计、仿真、打样到量产,正和铝业给您提供比较好的蛇形弯管落地方案!浙江防水托盘生产

    底板3的在前后方向上的尺寸与主流道19的长度相同。通过底板3上设置的多条并列布置的副流道32进行分流,能够缩减冷却液的流经路径,避免了由于冷却回路过程导致的后端冷却液温度过高的现象,实现了整包温度平衡。电池托盘的前、后安装梁22分别安装在底板3的前后两侧,主要用于安装电池模组。如图1所示,后安装梁22与底板3的后侧紧贴,并对左、右边框12的主流道19的后端开口进行封堵,同时后安装梁22上表面与边框组件1的上表面平齐,因此也便于采用搅拌摩擦焊的方式与边框组件1焊接在一起,能够降低边框后侧的焊缝气密失效的风险。前安装梁21中设置两条沿前后延伸的安装梁流道23,其中一个为与进液主流道连通的进液安装梁流道,另一个为与出液主流道连通的出液安装梁流道,安装梁流道23的前端延伸至边框组件1,与边框组件1上设置的水嘴5连通。如图1和图6所示,安装梁流道23前端对应的边框组件1处设置开口朝向下方的u型槽,u型槽在边框组件1内侧焊接有竖直的挡板16,挡板16上设置有供水嘴5穿过的内孔,水嘴5焊接在挡板16的内孔中。边框组件1在u型槽内焊接有形状与u型槽吻合的u型堵板15,通过u型堵板15对边框组件1进行密封,能够防止车辆涉水时,外界水气进入边框组件1内部。广东水冷板托盘多少钱正和铝业工业储能总成产品有液冷板+托盘或一体化托盘、管路、水冷机、导热硅胶垫!

    在底板处设置与主流道连通的副流道,主流道再与底板前后两侧设置的安装梁中的安装梁流道连通,形成了完整的冷却通路,提高了电池托盘的散热性能。并且,本实用新型中边框组件由折弯的型材构成,将焊缝转移到了电池托盘侧面靠中部位置,相较于四角处更便于焊接,提高焊接质量,还能够减少焊缝的数量,**少时*有两条焊缝。从而减小边框组件中的焊缝气密失效的概率。进一步的,进液安装梁流道和出液安装梁流道均设置在前安装梁处,后安装梁与主流道的后端焊接密封。进一步的,所述后安装梁上表面与边框组件上表面平齐,并通过搅拌摩擦焊焊接。后安装梁通过搅拌摩擦焊的方式焊接在边框组件内侧,能够降低边框后侧的焊缝气密失效风险。进一步的,所述副流道为沿左右方向延伸的直流道,同一底板中的副流道在前后方向并列布置。通过多条并列布置的副流道进行分流,能够缩减冷却液的流经路径,避免了由于冷却回路过程导致的后端冷却液温度过高的现象,实现了整包温度平衡。进一步的,边框组件上与安装梁流道开口相对的部分设置开口朝向下方的u型槽,u型槽内设置有与安装梁流道连通的水嘴,边框组件在u型槽内焊接有形状与u型槽吻合的u型堵板对边框组件进行密封。

    两边框在电池托盘的宽度方向上对扣连接,共同构成边框组件1。以左边框11为例,本实施例中用于制作左边框11的型材的截面如图3所示,该型材包括位于中部的主体部分,主体部分的内侧设置两个形成主流道19的主流道侧壁14,主流道侧壁14向内侧水平延伸。在通过机加工裁去边框型材两端的主流道侧壁14后。主流道侧壁14之间形成位于电池托盘长边的中部位置的主流道19,其中一个为进液主流道,另一个为出液主流道,两主流道侧壁14端部之间形成朝向内侧的流通口,并且两主流道侧壁14在流通口处设置有用于与底板3插接的定位台阶。边框型材在主体部分的外侧具有形成安装脚13的外侧部分,在间隔裁去多余的外侧部分后,形成间隔布置的安装脚13,安装脚13侧面通过压铆、焊接设置有吊装螺母131,便于电池箱的运输。如图1、图4和图5所示,本实施例中底板3由三块液冷板31构成,三块液冷板31沿前后方向并排布置,液冷板31的左右两端分别插接在边框组件1的主流道侧壁14处,并通过主流道侧壁14的定位台阶对底板3在高度方向以及左右方向上进行定位。每块液冷板31中设置有多条沿左右方向延伸的副流道32,在液冷板31插入边框组件1内后,副流道32的左右两端分别与左边框11和右边框12的主流道19连通。4.正和铝业,专注电池包液冷换热部件,以我们丰富的经验为您服务!

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。长期提供各种火炬牌配套电瓶组,叉车、船舶、牵引车用铅酸蓄电池;火炬牵引用铅酸蓄电池符合英国BS标准。使用寿命长;循环性能和深放电恢复能力优越;可靠的密封结构,正常使用不存在漏液;防短路设计**的防止电池短路;自动加水系统和气体搅拌系统(可选)。火炬牵引用铅酸蓄电池,作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源,广泛应用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。同时,作为清洁无污染运载工具的直流电源,在公交、体育及娱乐场所也得到广泛应用。电池符合德国DIN标准。火炬牌GGM(OPzS)固定用新型富液式铅酸蓄电池系列是按照德国标准研制开发的一种高性能、长寿命全新产品,20℃条件下浮充运行使用寿命保证达到15年以上。正和铝业蛇形弯管,柱形电芯侧面换热的比较好解决方案!安徽品质保障托盘销售

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