黑龙江高频焊托盘

时间:2023年08月13日 来源:

    苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。铝合金搅拌摩擦焊新能源车厢天津电池托盘加工厂家来源网络发布时间:2018-06-1314:24:40此分类信息由用户发布铝合金搅拌摩擦焊新能源车厢天津电池托盘加工厂家设备配备型搅拌摩擦焊**CNC控制系统,可以实现一键式焊接操作。型,宜人化专业搅拌摩擦焊中文HMI操作界面,采用标准工业数控编程语言,方便焊接编程。在常规搅拌摩擦焊接技术的基础上,积极探索搅拌摩擦焊接技术的发展,先后开发并成功研制了双轴肩搅拌摩擦焊接搅拌头、静轴肩搅拌摩擦焊接搅拌头、可回抽搅拌摩擦焊接搅拌头。为进一步满足客户要求,我公司还提供搅拌头OEM制造服务,可按照客户要求(图纸、技术指标)制造出高精度、复杂结构的搅拌头,手动及自动两种焊接操作模式。恒位移和恒压力双模式控制方式。可靠性型**集中润滑系统。液冷板电池托盘定制,37.正和铝业拥有汽车热管理系统综合研发与服务能力!黑龙江高频焊托盘

    所述顶销805包括:卡接部808、连接部809和顶出部810,所述卡接部808为外径大于敞口外径且位于所述管套801内的柱体,所述连接部809的外径小于敞口的外径穿插在所述敞口内,所述顶出部810为固定在所述连接部809上且向上凸起的半球体。便于弹簧807产生扭曲,在托盘与插销8脱离时,顶销805自身具有一定的扭转力和扭转空间,对顶销805起到保护的左右,并且防止顶销805在弹簧807的作用下脱离管套801。但是插销8在受托盘下压时会缩短到管套801内,如果完全缩到管套801内,则起不到定位的功能,因此所述管套801内壁设置有环形限位凸起804,所述环形限位凸起804到管套801的顶端之间的距离小于连接部809的高度。防止顶销805在弹簧807的收缩力或者被托盘下压的情况下,顶销805完全进入管套801内。在本实施例中,气缸使用本领域**常用的气缸即可实现。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,*是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。江苏托盘厂家直销4.正和铝业,专注电池包液冷换热部件,以我们丰富的经验为您服务!

    既防止震动时应力集中在支撑部与边框的外侧壁的连接处,又有效分散吊耳结构受到的碰撞力。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的电池托盘的结构示意图;图2为图1中边框和吊耳结构的立体结构示意图;图3为图2中吊耳结构的俯视图;图4为图2中吊耳结构的侧视图。其中,图中各附图标记:1、底板;2、边框;3、吊耳结构;31、连接部;32、支撑部;33、吊装部;34、三角形中空区域。具体实施方式为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例**用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件及类似用语,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件。

    【苏州正和铝业有限公司总部坐落于传统文化商业重地苏州市。公司创建于2017年,主要为客户提供电池热管理方案、液冷系统开发、液冷系统设计、液冷材料、液冷部件、液冷总成的交付等相关服务和产品。产品主要包括动力电池包液冷部件、储能电池包液冷部件,高热流密度换热液冷部件、新型换热部件等。产品为国内多家用户配套并远销欧美、中东、东南亚、俄罗斯等五十六个国家和地区。新能源汽车动力电池,因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾,在整车零件子系统中,轻量化需求显得尤为迫切。在动力电池中,托盘占去了电池系统重量的20~30%,实为主要结构件。因此在保证电池功能安全前提下,托盘的轻量化就成为电池结构件主要改进目标之一。从材料综合指标评估来看,铝合金材质,首先能满足车辆零部件包括电池系统结构需求,仍然是替代部分钢结构的材料。不过,高强钢板自身也在走轻量化技术道路。因此,铝合金材质和轻量化高强钢板在材料选用的道路上一直呈现出胶着前行的状态。胶着前行的铝和钢由于顺应了产品的节能、环保、轻量化发展趋势,铝一般都是企业实现轻量化的主要方案。但是轻量化并非是车企选材时的***考量因素,成本亦是。毋庸置疑,铝轻量化效果明显。设计仿真、部件打样、总成交付,正和铝业蛇形弯管,配套您所有的需求!

    所述定位孔位于所述插销8的正上方。当气缸7的活塞干将插销8顶出时,插销8与所述定位孔卡接,并将托盘顶出。为了避免在顶出的过程中,因插销8直接撞击定位孔造成插销8或者定位孔的坏损,依次,给与插销8一定的缓冲性能。如图3所示,所述插销8包括:套管、连接垫圈802、连接座803、下安装孔811、顶销805、上安装孔806和弹簧807。具体的,所述套管的底端面与所述气缸7的活塞杆固定连接,所述连接垫圈802设置在所述管套801内并与所述述活塞杆的活动端固定连接,所述连接座803固定在所述管套801的内壁处并位于所述连接垫圈802上,所述下安装孔811开设在所述连接座803上,所述管套801的顶部为敞口结构,所述管套801的顶部穿插有顶销805,所述顶销805的下表面开设有上安装孔806,所述弹簧807的两端分别镶嵌在所述上安装孔806和下安装孔811内。顶销805通过弹簧807安装在管套801内,具备缓冲功能,在顶托盘使给有一定的缓冲空间,防止因直接撞击造成托盘磨损。但是如果托盘从插销8上脱离时,并不是垂直向脱离,那么则会对插销8造成的严重的破损,因此插销8有必要具备自倾斜的功能。因此,如图4所示,所述下安装孔811的圆心远离所述连接座803的圆心。正和铝业拥有汽车热管理系统综合研发与服务能力!广西托盘批量定制

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    方便底板的安装和定位。进一步的,所述边框组件顶部设置有环绕边框组件的环形凸起,环形凸起构成对密封圈进行限位的限位结构或是阻挡密封胶的档胶结构。电池箱体边框组件顶部的环形凸起,便于进行档胶或是设置密封圈。为实现上述目的,本实用新型的电池箱的技术方案是:电池箱包括电池托盘和上封盖,上封盖罩设在电池托盘上。电池托盘与上封盖密封配合,电池托盘包括:边框组件,包括左边框和右边框,所述左边框和右边框由边框型材折弯形成,左、右边框两端朝向内侧折弯,两边框在内侧面处设置有沿前后方向延伸的主流道,其中一个为用于进液的进液主流道,另一个为用于出液的出液主流道,主流道具有朝向内侧的连通口;底板,具有副流道,副流道分别与进液主流道和出液主流道通过连通口连通;前安装梁和后安装梁,用于固定安装电池,分别设置在底板的前后两侧,前安装梁和/或后安装梁具有与主流道连通的安装梁流道,安装梁流道具有用于与与外界冷却管路连通的开口,其中至少一个安装梁流道为与进液主流道连通的进液安装梁流道,至少一个为与出液主流道连通的出液安装梁流道。本实用新型的电池箱有益效果是:本实用新型中电池托盘在边框组件上设置有主流道。黑龙江高频焊托盘

苏州正和铝业有限公司正式组建于2017-02-28,将通过提供以动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等服务于于一体的组合服务。业务涵盖了动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件等诸多领域,尤其动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的汽摩及配件项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成汽摩及配件综合一体化能力。公司坐落于苏州市吴中区木渎镇金枫路216号东创科技园D幢705室,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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