湖北防水电池包报价
后挡板6与后侧壁102焊接固定。图1中电池箱的箱体内一共布置了两个电池模组2,而且这两个电池模组2并列紧挨布置。每个电池模组2单独配置一个后面板4,每个电池模组2单独配置一个前面板3,共两个前面板3和两个后面板4,前挡板5和后挡板6*分别设置一个。为进一步提高电池模组安装位置的稳固性,本实例在每个前面板3上共设置两个嵌台301,对应地,在前挡板5上共设置四个嵌槽502。在后面板4上共设置四个卡台401,对应地,在后挡板6上共设置八个卡槽601。上述实施例只为说明本申请的技术构思及特点,其目的在于让人们能够了解本申请的内容并据以实施,并不能以此限制本申请的保护范围。凡根据本申请主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本申请的保护范围之内。苏州正和铝业有限公司以客户利益为先,储能换热部件有我。科技创新,专业可靠。绿色能源,您的比较好选择!湖北防水电池包报价
通过在电池模组20上设有热失控防护罩30,可以将发生热失控的电池模组20与电池包100内的其他部分隔离开,起到防护作用,并且在热失控防护罩30上开设有通孔31,可以使得电池模组20内的气流导出,通过防爆阀40及时进行泄压,进一步起到热失控防护作用。如图2所示,根据本实用新型的一个实施例,电池模组20包括多个子模组21,多个子模组21在容纳腔内均匀排布,热失控防护罩30包括多个罩体单元32,罩体单元32和子模组21一一对应布置,罩体单元32罩设在对应的子模组21上,这样,罩体单元32将对应的子模组21与相邻的子模组21隔离开,在单个子模组21发生热失控时,可以有效地避免对相邻的子模组21产生影响,保证相邻的子模组21可以正常使用,在每个罩体单元32上均设有通孔31,罩体单元32内的气体可以通过通孔31导出,通过防爆阀40进行及时泄压,以降低发生热失控的风险。如图3所示,根据本实用新型一个可选的示例,每个罩体单元32在垂直于前后方向上的横截面均形成为倒u形,每个罩体单元32均包括顶壁321和侧壁322,顶壁321的左右两端分别和对应的侧壁322相连,这样,将罩体单元32罩设在对应的子模组21上时,可以实现对单个子模组21的隔离,以防止在发生热失控时可以起到防护作用。防水电池包报价苏州正和铝业专注于电池包热管理,让电池更安全,让电动车更高效。提供专业定制化服务!
所述第二晶体管的基极电连接到第四电阻的一端,所述第四电阻的另一端电连接到***端口;所述***状态信号采样电路包括第五电阻和一稳压管,所述第五电阻的一端和稳压管的负极均电连接到***端口,所述第五电阻的另一端和稳压管的正极均接地;所述唤醒模块包括第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻、***mos管、第三晶体管和一电容,所述第六电阻的一端电连接到***mos管的漏极,所述第六电阻的另一端分别电连接到供电模块的控制信号输入端、***控制模块的控制信号输入端和第七电阻的一端,所述第七电阻的另一端接地,所述***mos管的源极分别电连接到供电模块的电源输出端和第八电阻的一端,所述***mos管的栅极分别电连接到第八电阻的另一端和第三晶体管的集电极,所述第三晶体管的发射极接地,所述第三晶体管的基极电连接到第九电阻的一端,所述第九电阻的另一端电连接到电容的一端,所述电容的另一端电连接到第二端口;所述第二状态信号采样电路包括第十电阻、第二mos管和一热敏电阻,所述第十电阻电连接到***控制模块的单节电池的状态信号发送端,所述第十电阻的另一端电连接到第二mos管的栅极,所述第二mos管的源极接地,所述第二mos管的漏极电连接到热敏电阻的一端。
所述罩体单元罩设在对应的所述子模组上。根据本实用新型一个可选的示例,每个所述罩体单元在垂直于前后方向上的横截面均形成为倒u形,每个所述罩体单元均包括:顶壁和与所述顶壁左右两端分别相连的侧壁,所述通孔设在所述顶壁上。根据本实用新型另一个可选的示例,多个所述罩体单元在前后方向上被划分为间隔排布的多组,每组所述罩体单元中的多个在左右方向上依次相连,每相邻的两个所述罩体单元之间共用所述侧壁。根据本实用新型又一个可选的示例,多个所述罩体单元的顶壁一体成型。根据本实用新型的另一个实施例,所述热失控防护罩形成为气凝胶层。可选地,所述外壳包括:上盖和底座,所述上盖的外周边和所述底座的外周边配合相连以限定出所述容纳腔,所述底座内设有弹性支撑件以支撑所述电池模组。进一步地,所述上盖形成为钢板上盖。可选地,所述电池包还包括:bms检测模块,所述bms检测模块设在所述容纳腔内以在所述电池模组热失控后发出报警信号。进一步地,所述bms检测模块设在所述电池模组和所述上盖之间,所述上盖的后端向上凸起以限定出适于安装所述bms检测模块的避让空间,所述避让空间和所述容纳腔连通。本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出。正和铝业蛇形弯管,助力新能源行业飞速发展!
即单个子模组21出现热失控时可以通过热失控防护罩30以及上盖11将热失控危险区域限定在有效范围内,从发出报警信号5分钟内,保证电池包100以外不会产生明火,并且不会发生,避免热扩散发生导致车辆乘员的危险情况。需要说明的是,本实用新型实施例采用三级热失控防护方式,一级热失控防护方式为在电池模组20上设有热失控防护罩30,一方面热失控防护罩30可以将相邻的子模组21之间均隔离开,避免在单个子模组21热失控时火焰烧向相邻的子模组21;另一方面热失控防护罩30可以将每相邻两层的电池模组20之间隔离开,在单层电池模组20发生热失控时避免火焰烧向相邻层的电池模组20。二级热失控防护方式为在热失控防护罩30上设有通孔31,使得热失控防护罩30内的热气流可以导出,通过防护罩30及时进行泄压,起到热失控防护作用。三级热失控防护方式为上盖11采用钢板盖体,可以将热失控的热扩散限定在容纳腔内,与外界隔绝,防止在外壳10外部发生明火和,用以将危险限定在有效的范围内,从而保证车辆的乘员舱发生危险。由此,通过上述三级防护方式可以确保电池包100的使用安全性,有效地防止车辆乘员发生危险。正和铝业主要做动力电池包换热部件、储能电池包换热部件、高热流密度和新型液冷,动力电池液冷总成!防潮电池包价钱
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所述容纳腔沿第二方向的长度大于500mm,所述第二方向为电池包箱体的宽度方向或者所述第二方向为电池包箱体的长度方向。本申请的一些实施例中,所述结构梁设有多个,所述结构梁的长度沿第二方向延伸,多个所述结构梁沿第三方向间隔分布,每个所述结构梁接合于所述顶板和所述底板,所述第二方向为电池包箱体的长度方向,所述第三方向为电池包箱体的宽度方向;或者,所述第二方向为电池包箱体的宽度方向,所述第三方向为电池包箱体的长度方向。本申请的一些实施例中,所述箱本体与所述结构梁一体成型。本申请的一些实施例中,所述箱本体还包括沿第三方向分布于所述箱本体两侧的***边框和第二边框,所述第三方向为电池包箱体的宽度方向或者所述第三方向为电池包箱体的长度方向。本申请的一些实施例中,所述***边框和第二边框至少之一内部具有空腔,所述空腔内设有加强板,所述加强板将所述空腔分隔成多个子腔。本申请的一些实施例中,所述***边框和所述第二边框上设有所述安装部。本申请的一些实施例中,所述电池包箱体还包括端板,所述箱本体沿第二方向的端部设有***开口,所述端板封闭所述***开口,所述第二方向为电池包箱体宽度方向或者所述第二方向为电池包箱体的长度方向。湖北防水电池包报价
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