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Meta先后成为PSA、大众、保时捷、东风、宝马等国内外**汽车厂商的供应商,获得充足订单。四、营收情况随OBC放量,公司业绩有望迎快速增长期。公司2018年营收为,2016-2018年CAGR为。利润方面,2016年,由于柏拉蒂搬迁工厂,以及Meta前期市场开发和科研投入较大,导致亏损。2019年,由于计提商誉及无形资产减值影响(约),公司或亏损。但展望未来3年,公司“轻装上阵”,随OBC的持续放量,业绩有望迎快速增长期。汽车业务比重逐步提升,毛利率拐点向上。2016年-2019年上半年,公司消费电子营收占比从,汽车业务则从。其中汽车电子及新能源汽车业占比由,并于2019上半年实现向宝马、东风、PSA的PHEV和e-CMP平台车型的批量供货。随重庆璧山生产基地落地,公司为PSA、保时捷Taycan、宝马MiniCooper电动车爬坡准备好了充足的产能。此外,由于国内基地较低的制造成本加之规模化量产,该板块毛利率有望持续提升。五、盈利预测预计公司营业收入分别为、、,归母净利润分别为、(扣非)、(扣非)亿元,EPS分别为、、。我们选取消费电子&汽车电子领域上市公司中的立讯精密、歌尔股份、长信科技、均胜电子、德赛西威作为可比公司。5家可比公司对应2020年PE均值为42倍。昆山Molex连接线根据样品图纸加工定做的源头工厂。.青海电源Molex连接线
所述切割装置包括设于工作台上的切割台、设于箱体上且向切割台上方伸出的气缸、固定于气缸的活塞杆上的固定部、设于固定部下端面的切刀、设于固定部上且位于切刀两侧的两个压紧件;所述导向辊的上表面与切割台的上表面平齐。通过采用上述技术方案,护套在驱动装置的作用下,从放线装置处经由导向装置,两组导向辊组构成的导向装置能够对护套进行拉伸,使其在切割时能与切割台上表面保持平直状态,有利于保障切割质量;切割装置上的气缸周期性工作,驱动切刀对护套进行切割,压紧件的设计能够在切割时稳定护套,使得切割质量更高。本实用新型进一步设置为,所述固定部包括安装于气缸活塞杆下端的连接板、分别固定于连接板两端且向切割台上方延伸的压接板;所述压接板的下端面开设有t型槽;所述压紧件包括滑动设于t型槽内的t型块、连接t型块上端面与t型槽槽顶的弹簧;所述t型块向背离弹簧的方向延伸,且t型块的下端面低于切刀的下端。通过采用上述技术方案,切割护套时,气缸驱动固定部下移,t型块与护套发生挤压,随着下压过程的进行,弹簧被压缩,护套被固定,切刀对护套进行切割,这样能够使得护套在切割时不会发生位置偏移,保障了切割质量。本实用新型进一步设置为。进口Molex连接线生产商苏州Molex连接线来图制作,来样生产,按需生产。
电子线束的橡胶绝缘材料是指天然橡胶以及合成SBR化合物,尽管这种橡胶绝缘材料的耐油和耐臭氧性较差,但它具有良好的低温柔韧性、耐水性、醇性、电性及优异的耐磨性。热塑性橡胶(TPR):热塑性橡胶常用于需要更高处理速度和更宽可用温度范围的应用中,它具有出色的耐热性,耐候性和抗老化性,但抗切穿性有限。氯丁橡胶(聚氯丁二烯):氯丁橡胶是一种热固性橡胶,具有出色的耐磨性,耐穿透性,耐油性和耐溶剂性。而且氯丁橡胶使用寿命长,温度范围宽,具有阻燃性和自熄性。苯乙烯丁二烯橡胶(SBR):苯乙烯丁二烯橡胶是另一种热固性橡胶,具有与氯丁橡胶相似的性能。SBR主要在Mil-C-55668电缆中使用,温度范围为-50°C至90°C。硅树脂:硅树脂是一种通用的合成橡胶,以其高耐热性和阻燃性(180°C)而闻名。它具有极高的柔韧性和平均耐磨性,是许多电气应用的理想选择。玻璃纤维:玻璃纤维是应用的玻璃绝缘材料,在高达482°C的连续工作温度下,该材料具有很好的耐湿性和耐化学性,但耐磨性却很低,它通常用于热处理,玻璃和陶瓷窑炉,铸造厂和铝加工中。乙丙橡胶(EPR):乙丙橡胶具有出色的热和电性能,通常用于高压电缆中。该材料柔软而有弹性,并且对热,氧化,风化。
连接器的破损或不良。连接器大范围分为三种:无锁紧、自带锁紧、有二次锁紧。生产过程中遇到个别不良的,应贴好红标签放在不良品红盒子中,进行报废。如是批量问题,应退回供应商处筛选,先从仓库挑选良好的批次优先使用。返工完好的连接器应无明显划痕,锁紧可正常锁上。注意的是气囊外壳等安全件不能返工。线扎用错或错位。线扎分两端固定和尾巴收紧两种。测试线扎的有无以及是否用错可以用电测试或者OGC,可以利用OGC模块和测试模块进行防错。返工线扎时要注意不能划伤电线和包胶,重新固定线扎时包胶不能覆盖功能区,有尾巴的应用相对应的线扎进行收紧。一般OGC模块是可以保证定位的,如是线扎测试则用全检来比对,特殊有滑动的可用点包打底。
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