苏州仓式泵参数

升降机构是本机关键部件，必须处于完好状态，应仔细检查。如钢丝绳是否完好，有无磨损，积垢，升降中是否有过度的松驰现象；行程开关动作是否灵敏、可靠，顶杆有无阻滞现象，行程开关位置有无松动；压动行程开关的档杆、挡块有无板动。

   在使用中要经常注意设备的维护和保养, 行程开关, 电器控制等要特别注意防尘, 以防在运行中失控。

   对升降驱动装置和传动部位要经常检查螺口松动和有无扎死现象,如有出现, 要及时处理, 以防在运行中损坏设备。 ③一旦设定的进料时间到达入口圆盘阀关闭，加压密封。主输送器的进气阀打开，压缩空气将灰从所有的AV泵。苏州仓式泵参数

在单机调试圆满完成并确认各设备性能良好，运行正常后方可进行空载调试，空载调

试分步进行，即单台仓泵、一组仓泵及全系统。空载调试应结合电控调试同时进行。

1． 单台仓泵调试 Single conveying pump Commisionning

在调试时可结合就地和集中控制进行，主要是调整上下限压力值和料位及程序是否符

合设计要求。

1． 一组仓泵调试  Commisionning of a group of conveying pumps

调试以集中控制进行，主要是观察在同一条输灰管之间各仓泵联锁是否符合设计要

求。

（三）顺动系统操作试运行

   将控制台上旋钮旋至顺动，指示灯亮。

   按下排气阀开关，排气阀开，灯亮。

   加料料位未满时，突然停止加料。

   关闭各阀，打开进气阀，系统按照本页上半部顺序执行。

一个工作循环结束后停运。

（四）自动系统操作试运行

   将控制台上旋钮旋至自动，指示灯亮。

   系统将按照设定程序自动切换。

   系统循环执行二至三遍。

当***一次送料结束时，人工切换至“手动”，开启出料阀及进气阀、助吹装置将残留物料吹尽，自动系统操作试运行结束。

（五）排堵

   排堵采用抽吸法，在一般的情况下，系统调试好后不易堵塞，只有在一开始调试或出现异常情况时（如突然停电等）才发生，不常用，故在排堵时采用手动即可(用户有特别要求也可另外考虑自动排堵），订货时必须提出。

   系统料堵报警，延迟数秒后，系统自动依次关闭一次进气阀，关闭二次进气阀，关闭出料阀。

在确认进气阀、助吹装置及出料阀已关闭后，将操纵台旋钮至手动，进入排堵程序。

1. 开启二次进气阀。

2. 查看输料管压力或进气压力是否已到排堵设定压力，一般为0.4-0.6Mpa左右，若已达到，则将助吹装置关闭。 空气压力逐步下降。当物料到达目标料仓时，空气的压力降低到接近大气压力。

可以通过敲击泵的声音辨别或打开泵上的手动排气阀看排出灰尘的浓度。特别是在输送刚刚开始、没有在满泵输送的情况下，更要进行此项工作，以便了解在调试时输送的基本状态。

3：排堵管道

在对正常状态的灰进行排堵时，有明显的物体流动的声音，并有温度,通过落灰情况可以推测排气情况或比较同一电场排气管的温度差异，判断排堵管工作是否正常。如果发生堵塞，处理方法同上。

排堵阀要保证灵活打开和关闭，并且要保证完全关闭。

４、泵辅助空气管道的工作情况

在输送时，泵的辅助空气阀打开，辅助管道内应有气流通过声音并拌有振动。气量大，振动大；气量小，振动小。如果没有声音和振动，则孔板有被灰和杂质堵住的可能。需要对孔板进行清理，并将该管路进行吹扫清理。 单个给料点的输送用浓相仓式泵，多个给料点的输送用小型AV泵、密相泵，小型AV泵、密相泵可以串联输送。吉林AV仓式泵

料位控制应确保接收仓处于料满状态或满足其他要求。苏州仓式泵参数

1. 为确保输送系统稳定可靠运行,在输送管道上设置清堵装置。当输送过程中压力波动，以致出现堵管时，清堵装置可自行启动并疏通管道，也可在就地操作箱通过手动操作来实现。

2.  气力输送系统采用PLC+触摸屏控制，整套设备全自动化运行，操作简单便捷，减少人员劳动强度。

注：‘零气源启动’原理：当物料进入仓泵内，进料阀、排气阀关闭密封，仓泵出料口处加装的浓相助吹装置首先往输灰管道内补气，此时仓泵内部气压为0Mpa,从而使得输灰管道与仓泵内部形成负压状态，带动仓泵内的物料缓慢输入管道内，延迟几秒后再启动主进气及流化气（主进气、流化气压力略小于助吹压力），让物料在仓泵内被充分打散流化，从而使得物料稳定输送，不容易造成管道堵塞，相比较传统输送方式而言对设备及管道的磨损更小、耗气量更低、系统更稳定安全。 苏州仓式泵参数

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